Aplikazio anitzekin eta balio-hobekuntzarekin, ibilgailuen pantailaren garapen-espazioa mugagabea da
Ibilgailu barruko pantailaren aplikazio eszenatokiek autoaren barrualdea eta kanpoaldea estaltzen dituzte.Fase honetan, ohikoa da kotxeko erdiko kontrol-panelean, tresna-panelean, kopilotuaren pantailan, HUD-ko pantailan, etab.Beste aplikazio batzuk honako hauek dira: atzeko eserlekuen entretenimendu-pantaila, A-zutabea, beso-euskarria, autoaren barruko pantailak, hala nola barruko atzerako ispiluak, eta autoaren atzeko pantaila interaktiboak.
Kanpoko atzerako ispilua ibilgailuaren pantailaren aplikazio eszenatokietako bat ere bada.Atzeko ispilu elektronikoak ikus-eremua zabal dezake, puntu itsuaren jarraipena eskain dezake eta gidatzeko segurtasun orokorra hobetu dezake.Jakinarazi dutenez, 2021eko apirilean merkaturatuko den Audi E-trona atzerako ispilu elektroniko batekin hornituta dago, eta kamera bat erabiltzen du ohiko atzerako ispiluaren ordez.Bolumena jatorrizkoaren 1/3ra murrizten da, haizearen erresistentzia nabarmen murrizten da eta seguruagoa da euritsuan gidatzen denean.
Autoen pantailak "dirua xurgatzen du", panel-egileek berriro apustu egiten dute
Joera modan, kontrol digitaleko interfazearekin integratutako ibilgailuan muntatutako pantailaren proportzioa handitu egin da, eta botoi mekaniko tradizionalak ordezkatzeko aplikazioa ere handitu da.Ibilgailuetan muntatutako pantaila pantaila handiko, pantaila anitzeko, forma bereziko, definizio handiko eta adimendunaren norabidean garatzen ari da., Pantailaren kopurua, azalera edo produktuaren balio erantsia edozein dela ere, hornitzailearen irabazi-marjinak oso handiak dira.
Ondorioz, ibilgailu barruko pantailak bereziki "urrea xurgatzen" izan dira azken urteotan.Alde batetik, pantailarekin lotutako enpresa askoren inbertsio handiak erakarri ditu, eta, bestetik, diru-sarrera handiak ekarri dizkie enpresa horiei.Bi alderdi hauetan, panelen fabrika da adibide tipikoa.
2022ko lehen seihilekoan, BOEk (BOE) ibilgailuen erakusleihoen bidalketetan munduko lehen merkatu-kuota lortuko du lehen aldiz.Ibilgailuen bistaratzeko negoziorako, BOE-k ibilgailuen bistaratzeko modulu eta sistema negozio-plataforma independente eta bakarra du - BOE Precision Electronics holding filiala, gaur egun energia berrien ibilgailuen erakusleihoen merkatuan lidergoan dagoena.Aldi berean, BOE bera ere autoen konpainiekin konektatutako autoen ekologia berri bat eraikitzen ari da.Iazko abuztuan, Jiangqi Group-ekin lankidetza estrategiko bat lortu zuen helburu komun honetan.
Produktuei dagokienez, BOEren garapenak eskala handiko, dibertsifikatutako, forma bereziko, definizio handiko eta ibilgailuetan muntatutako beste pantaila batzuen egungo joera ere islatzen du, eta ibilgailuen tamaina handiko hainbat pantaila ditu dagoeneko. ibilgailuetan aplikatu da.Gainera, iaz, BOEk munduko lehen tamaina handiko eta gainazal kurbatuko OLED produktuak ere kaleratu zituen, 40 hazbete baino gehiagoko tamaina dutenak.
Hala ere, atzerako ispiluek segurtasun eta fidagarritasun oso eskakizun handiak dituztenez, Europa eta Japonia bezalako eskualde gutxi batzuek baino ez dute baimendu atzerako ispilu elektronikoak arau mailan erabiltzeko.Hala ere, orain Txina batu da multzoan.Ikusten denez, ibilgailu barruko pantailaren aplikazio-eszenatokiak aberasten jarraitzen duten bitartean, produktuen balioa ere gora egiten ari da, eta merkatuan eta arau-mailan teknologia berrien onarpena areagotzen ari dela pixkanaka, eta hori hornikuntzarako onura handia da. katea, eta potentzial komertziala nabaria da.
Pantailaren aro berrian, LED fabrikatzaileek ekimen gehiago dute
Zalantzarik gabe, ibilgailu barruko pantailaren gorakada panelen merkatu globala zabaltzen ari da.Panel fabrikako pantaila-teknologiaren diseinutik, ikus daiteke egungo autoaren pantailak LCD teknologia duela (a-Si eta LTPS barne), eta bistaratzeko teknologia berriak ere badaudela, hala nola OLED eta Mini/Micro LED.Hala ere, OLED eta Mini/Micro LED automobilgintzako pantailaren alorrean sortzen hasi dira, eta horien artean, Mini LED dago protagonista.
Iraganean, autoaren pantaila-eremua txikia zen, eta kristal likidoen pantailako panel tradizionalak LED lanpara-aleen kopuru txiki bat besterik ez zuen behar atzeko argi gisa.LED fabrikatzaileek oso leku mugatua zuten autoen pantailaren arloan jolasteko.Mini/Micro LED-en gorakadaren ondoren, egoera oso bestelakoa da.
Teknologia aurreratuak, hala nola, energia berriko ibilgailuak, cockpit adimendunak eta gidatzeko autonomoa, geldiezinak dira.Kabinen diseinuaren eta sistema adimendunaren integrazioaren joera ikusita, LCD pantailen ohiko errendimenduak ezin izango ditu kabina adimendunen eskakizunak bete distira, definizio handiko eta fidagarritasunari dagokionez., Mini/Micro LED, berriz, zehaztapen handiagoen eskakizunekin ezin hobeto bat etor daiteke.
Gaur egungo Mini LED atzeko argiaren pantailaren teknologia nahiko heldua ikusita, Local Dimming teknologiaren laguntzarekin, Mini LED-ek distira, pantaila efektu, fidagarritasuna eta energia berdearen aurrezteko automobilen belaunaldi berriaren beharrak ase ditzake.Aldi berean, Mini LED atzeko argiaren teknologia LCD panel heldu batekin, abantaila nabariak ditu kostuen errendimenduari dagokionez, eta horrek mesedegarria da Mini LED-a goi-mailako modeloetan sartzea eta pixkanaka-pixkanaka aplikazio-merkatu handiagoak irekitzea, hala nola erdialdean. - gama ereduak.
OLEDari dagokionez, industriaren heldutasuna Mini LEDena baino handiagoa den arren, baliteke Mini LEDaren aurkaria ez izatea ibilgailuen pantailaren arloan.Materialen ezaugarriak direla eta, OLED-ek desabantaila naturalak ditu distira eta bizi-iraupenean, orain arte ezin ditu bete kanpoko inguruneetako distira handiko eskakizunak.
Oro har, LED industria-katearen fabrikatzaile gehienek uste dute OLED eta Mini LED elkarrekin bizi direla ibilgailuen pantailaren alorrean, baina etorkizuneko ibilgailuen kabinaren diseinuaren eta aplikazio funtzionalaren joeraren arabera, azken honek potentzial handiagoa eta aplikazio aukera zabalagoak ditu.
Jakina, eskaria espero eta nabarmena da.Epe laburrean, Mini LED-en sartze-tasa goi-mailako modeloetan urtez urte handitzea espero da.Epe ertain eta luzera, LED fabrikatzaileen ikuspegian oinarrituta, Mini LED eskala handian erabil daiteke ibilgailuetan 2025etik aurrera lehenbailehen.Konfigurazio altutik konfigurazio estandarrera, Mini LED ibilgailuen Pantailen fabrikatzaileek bide luzea dute egiteko.
Argitalpenaren ordua: 2023-02-10