Megnyílik az autók új „víziós” világa, és a LED-gyártók kezdeményezik

A több alkalmazással és az értéknöveléssel a járműkijelzők fejlesztési tere korlátlan

A járműbe épített kijelző alkalmazási forgatókönyvei lefedik az autó belsejét és külsejét.Ebben a szakaszban gyakori a központi vezérlőpult, a műszerfal, a másodpilóta kijelző, a HUD head-up kijelző stb.Egyéb alkalmazások közé tartozik a hátsó ülések szórakoztató kijelzője, az A-oszlop, a kartámasz, az autóba épített kijelzők, például a belső visszapillantó tükrök és az interaktív kijelzők az autó hátulján.

A külső visszapillantó tükör a jármű kijelzőjének egyik alkalmazási forgatókönyve is.Az elektronikus visszapillantó tükör kiterjesztheti a látómezőt, biztosíthatja a holttér megfigyelését és javíthatja az általános vezetési biztonságot.A hírek szerint a 2021 áprilisában piacra kerülő Audi E-tron elektronikus visszapillantó tükörrel van felszerelve, amely kamerával helyettesíti a hagyományos visszapillantó tükröt.A hangerő az eredeti 1/3-ára csökken, a szélellenállás jelentősen csökken, esős vezetés közben biztonságosabb.

Az autókijelző "elnyeli a pénzt", a panelgyártók újra fogadnak

A trendi trendnek megfelelően nőtt a digitális kezelőfelülettel integrált, járműre szerelhető kijelzők aránya, valamint a hagyományos mechanikus gombok cseréjének alkalmazása is.A járműre szerelhető kijelző a nagyképernyős, többképernyős, különleges formájú, nagy felbontású és intelligens irányába fejlődik., A kijelző számától, területétől vagy termék hozzáadott értékétől függetlenül a szállító haszonkulcsa igen jelentős.

Ennek eredményeként az elmúlt években a járműbe épített kijelzők különösen "aranyelnyelőek" voltak.Egyrészt jelentős befektetéseket vonzott sok kijelzővel kapcsolatos cégtől, másrészt jelentős bevételhez juttatta ezeket a cégeket.Ebben a két vonatkozásban a panelgyár tipikus példa.

2022 első felében a BOE (BOE) először éri el a világ első piaci részesedését a járműkiállítások terén.A járműkijelző üzletág számára a BOE független és egyedi járműkijelző modullal és rendszerüzleti platformmal rendelkezik – a BOE Precision Electronics holding leányvállalata, amely állítólag jelenleg vezető pozícióban van az új energetikai járművek kijelzőinek piacán.Ugyanakkor maga a BOE az autógyártó cégekkel közösen építi fel az összekapcsolt autók új ökológiáját.Tavaly augusztusban stratégiai együttműködést kötött a Jiangqi Grouppal e közös cél érdekében.

A termékek tekintetében a BOE fejlesztése is tükrözi a nagy méretű, változatos, különleges formájú, nagyfelbontású és egyéb járműre szerelhető kijelzők jelenlegi trendjét, és számos nagyméretű járműre szerelhető kijelző már megjelent. járművekben alkalmazták.Emellett tavaly a BOE piacra dobta a világ első ultranagy méretű és ívelt felületű OLED termékeit is, amelyek mérete meghaladja a 40 hüvelyket.

Mivel azonban a visszapillantó tükrök rendkívül magas biztonsági és megbízhatósági követelményeket támasztanak, csak néhány régió, például Európa és Japán engedélyezte az elektronikus visszapillantó tükrök használatát szabályozási szinten.Kína azonban most csatlakozott a tömbhöz.Látható, hogy miközben a járműbe épített kijelző alkalmazási szcenáriói folyamatosan gazdagodnak, a termékek értéke is emelkedik, és fokozatosan növekszik az új technológiák piaci és szabályozási szintű elfogadottsága, ami jelentős előny a kínálat számára. lánc, és a kereskedelmi potenciál magától értetődő.

sdgergewgegegs

Az új kijelzőkorszakban a LED-gyártók kezdeményezőbbek

Kétségtelen, hogy a járműbe épített kijelzők felfutása végigsöpör a globális panelpiacon.A panelgyár kijelzőtechnológiai elrendezéséből kitűnik, hogy a jelenlegi autós kijelző LCD technológiás (beleértve az a-Si-t és az LTPS-t is), illetve vannak olyan új megjelenítési technológiák is, mint az OLED és a Mini/Micro LED.Az OLED és a Mini/Micro LED azonban elkezdett megjelenni az autóipari kijelzők területén, és ezek közül a Mini LED áll a rivaldafényben.

Korábban az autó kijelzőfelülete kicsi volt, és a hagyományos folyadékkristályos kijelzőpanelhez csak kis mennyiségű LED-es lámpagyöngy kellett háttérvilágításként.A LED-gyártóknak nagyon korlátozott játékterük volt az autókijelzők terén.A Mini/Micro LED térnyerése után egészen más a helyzet.

fyhjtfjhtr

A fejlett technológiák, mint például az új energetikai járművek, az intelligens pilótafülke és az autonóm vezetés megállíthatatlanok.A kabintervezés és az intelligens rendszerintegráció trendjéből ítélve a hagyományos LCD-képernyők teljesítménye nem lesz képes megfelelni az intelligens kabinok követelményeinek a fényerő, a nagy felbontás és a megbízhatóság tekintetében., míg a Mini/Micro LED tökéletesen megfelel a magasabb specifikációk követelményeinek.

A jelenlegi viszonylag kiforrott Mini LED háttérvilágítású kijelzőtechnológiából ítélve, a Local Dimming technológia segítségével a Mini LED képes megfelelni az új generációs autók fényereje, kijelzőhatása, megbízhatósága és zöld energiatakarékossági igényeinek.Ugyanakkor a Mini LED háttérvilágítástechnológia A kiforrott LCD-panellel nyilvánvaló előnyökkel jár a költséghatékonyság tekintetében is, ami elősegíti a Mini LED gyorsabb behatolását a csúcskategóriás modellekbe, és fokozatosan megnyitja a nagyobb alkalmazási piacokat, mint például a közép. - választékú modellek.

Ami az OLED-et illeti, bár az iparági érettség magasabb, mint a Mini LED-é, nem biztos, hogy a Mini LED ellenfele a járműkijelzők terén.Az OLED-nek az anyagok sajátosságaiból adódóan természetes fényereje és élettartama hátrányai vannak, így kültéri környezetben még mindig nem tudja teljesíteni a magas fényerő követelményeit.

Általánosságban elmondható, hogy a legtöbb LED-ipari láncgyártó úgy véli, hogy az OLED és a Mini LED együtt léteznek a járműkijelzők területén, de a jövőbeli járműkabintervezés és funkcionális alkalmazások trendje szerint az utóbbiban erősebbek a potenciálok és szélesebb alkalmazási kilátások.

fghrthrthr

Nyilvánvaló, hogy a kereslet várható és jelentős.Rövid távon a Mini LED penetrációja a csúcskategóriás modellekben várhatóan évről évre növekszik.Közép- és hosszú távon a LED-gyártók álláspontja alapján a Mini LED-et legkorábban 2025 után lehet széles körben alkalmazni a járművekben.A magas konfigurációtól a standard konfigurációig a Mini LED járműkijelzők gyártóinak hosszú utat kell megtenniük.


Feladás időpontja: 2023.02.10

Küldje el nekünk üzenetét:

Írja ide üzenetét és küldje el nekünk