Автокөліктердің жаңа «көзқарас» әлемі ашылып, жарықдиодты өндірушілер бастама көтереді

Бірнеше қолданбалар мен құндылықтарды жақсарту арқылы көлік дисплейінің даму кеңістігі шексіз

Көлік ішіндегі дисплейдің қолданбалы сценарийлері автомобильдің ішкі және сыртқы бөлігін қамтиды.Бұл кезеңде автомобильдегі орталық басқару панелінде, аспаптар панелінде, екінші пилот дисплейінде, HUD бас дисплейінде және т.б.Басқа қолданбаларға артқы орындықтың ойын-сауық дисплейі, A-тірек тұғыры, тірек тірегі, ішкі артқы көрініс айналары сияқты автокөліктегі дисплейлер және көліктің артқы жағындағы интерактивті дисплейлер кіреді.

Сыртқы артқы айна да көлік дисплейінің қолданбалы сценарийлерінің бірі болып табылады.Электрондық артқы көрініс айнасы көру аймағын кеңейтеді, соқыр нүктелерді бақылауды қамтамасыз етеді және жалпы жүргізу қауіпсіздігін жақсартады.2021 жылдың сәуір айында шығарылатын Audi E-tron дәстүрлі артқы айнаны ауыстыру үшін камераны пайдаланатын электронды артқы айнамен жабдықталғаны хабарланды.Көлемі түпнұсқаның 1/3 бөлігіне дейін азаяды, желге төзімділік айтарлықтай төмендейді және жаңбырлы жүргізу кезінде қауіпсіз болады.

Автокөліктің дисплейі «ақшаны сіңіреді», панель жасаушылар қайта ставка жасайды

Сәнді тренд бойынша сандық басқару интерфейсімен біріктірілген көлікке орнатылған дисплейдің үлесі өсті және дәстүрлі механикалық түймелерді ауыстыруды қолдану да артты.Көлік құралына орнатылған дисплей үлкен экранды, көп экранды, арнайы пішінді, жоғары ажыратымдылық пен интеллектуалды бағыт бойынша дамып келеді., Дисплей экранының санына, аумағына немесе өнімнің қосылған құнына қарамастан, жеткізушінің пайда маржасы өте маңызды.

Нәтижесінде соңғы жылдары көлік ішіндегі дисплейлер әсіресе «алтынды сіңіреді».Бір жағынан, ол көптеген дисплейге қатысты компаниялардан ауыр инвестиция тартты, ал екінші жағынан, бұл компанияларға айтарлықтай табыс әкелді.Осы екі аспектіде панельдік зауыт типтік мысал болып табылады.

2022 жылдың бірінші жартысында BOE (BOE) алғаш рет көлік дисплейін жөнелтудегі әлемдегі бірінші нарық үлесіне қол жеткізеді.Көлік құралдарын көрсету бизнесі үшін BOE тәуелсіз және бірегей көлік дисплей модулі және жүйелік бизнес платформасы бар - BOE Precision Electronics холдингінің еншілес кәсіпорны, қазіргі уақытта жаңа энергетикалық көлікті көрсету нарығында жетекші позицияда деп айтылады.Сонымен қатар, BOE өзі де автокөлік компанияларымен бірге қосылған автомобильдердің жаңа экологиясын құруда.Өткен жылдың тамыз айында ол осы ортақ мақсатта Jiangqi Group-пен стратегиялық ынтымақтастыққа қол жеткізді.

Өнімдерге келетін болсақ, BOE дамуы сонымен қатар кең ауқымды, әртараптандырылған, арнайы пішінді, жоғары ажыратымдылықтағы және басқа да көлік құралдарына орнатылған дисплей экрандарының қазіргі тенденциясын көрсетеді, ал үлкен өлшемді көлікке орнатылған әртүрлі дисплей экрандары қазірдің өзінде бар. көліктерде қолданылады.Сонымен қатар, өткен жылы BOE әлемдегі алғашқы ультра үлкен өлшемді және 40 дюймден асатын иілген бетті OLED өнімдерін шығарды.

Дегенмен, артқы көрініс айналарының қауіпсіздік пен сенімділікке өте жоғары талаптары болғандықтан, Еуропа және Жапония сияқты бірнеше аймақтар ғана нормативтік деңгейде электронды артқы айналарды пайдалануға рұқсат берді.Дегенмен, қазір бұл қатарға Қытай қосылды.Көлік ішіндегі дисплейді қолдану сценарийлері байытуды жалғастыра отырып, өнімдердің құны да өсіп келе жатқанын және нарықта және реттеу деңгейінде жаңа технологияларды қабылдау біртіндеп артып келе жатқанын көруге болады, бұл жеткізу үшін үлкен артықшылық болып табылады. тізбегі, ал коммерциялық әлеуеті өзінен-өзі түсінікті.

sdgergewgegegs

Жаңа дисплей дәуірінде жарықдиодты өндірушілердің бастамасы көбірек

Көлік ішіндегі дисплейдің өркендеуі әлемдік панельдер нарығын жаулап жатқаны сөзсіз.Панель зауытының дисплей технологиясының орналасуынан қазіргі автокөлік дисплей экранында СКД технологиясы (a-Si және LTPS қоса), сонымен қатар OLED және Mini/Micro LED сияқты жаңа дисплей технологиялары бар екенін көруге болады.Дегенмен, OLED және Mini/Micro LED автомобиль дисплейі саласында пайда бола бастады және олардың арасында Mini LED көзге түседі.

Бұрын автомобильдің дисплей аймағы шағын болды, ал дәстүрлі сұйық кристалды дисплей панеліне артқы жарық ретінде аз мөлшерде жарықдиодты шам моншақтары қажет болды.Жарықдиодты өндірушілерде автокөлік дисплейінде ойнау үшін өте шектеулі орын болды.Мини/Микро жарықдиодты шамдар көтерілгеннен кейін жағдай мүлдем басқаша.

fyhjtfjhtr

Жаңа энергетикалық көліктер, смарт кабиналар және автономды жүргізу сияқты озық технологияларды тоқтату мүмкін емес.Кабинаның дизайны мен интеллектуалды жүйе интеграциясының тенденциясына қарағанда, дәстүрлі СКД экрандарының өнімділігі жарықтық, жоғары айқындық және сенімділік бойынша смарт кабиналардың талаптарына жауап бере алмайды., ал Mini/Micro LED шамы жоғарырақ сипаттамалар талаптарына толық сәйкес келеді.

Қазіргі салыстырмалы түрде жетілген Mini LED артқы жарығы дисплейінің технологиясына сүйенсек, Local Dimming технологиясының көмегімен Mini LED жарықтық, дисплей эффектісі, сенімділік және жасыл энергияны үнемдеу бойынша автомобильдердің жаңа буындағы қажеттіліктерін қанағаттандыра алады.Сонымен қатар, Mini LED артқы жарығы технологиясы Жетілген СКД панелімен оның құны өнімділігі тұрғысынан да айқын артықшылықтар бар, бұл Mini LED-тің жоғары деңгейлі үлгілерге жылдам енуіне және бірте-бірте орта сияқты кеңірек қолданбалы нарықтарды ашуға мүмкіндік береді. - ауқымды модельдер.

OLED-ке келетін болсақ, саланың жетілгендігі Mini LED-ке қарағанда жоғары болса да, ол көлік құралдарын көрсету саласындағы Mini LED-ге қарсылас болмауы мүмкін.Материалдардың сипаттамаларына байланысты OLED жарықтығы мен қызмет ету мерзімінде табиғи кемшіліктерге ие, әзірге ол сыртқы ортадағы жоғары жарықтық талаптарына жауап бере алмайды.

Жалпы алғанда, жарықдиодты өнеркәсіп тізбегінің өндірушілерінің көпшілігі OLED және Mini LED көлік құралдарын көрсету саласында бірге өмір сүреді деп санайды, бірақ болашақ көлік салоны дизайны мен функционалды қолдану үрдісіне сәйкес, соңғысының әлеуеті күшті және қолдану перспективалары кеңірек.

fghrthrthr

Әлбетте, сұраныс күтілетін және айтарлықтай.Қысқа мерзімді перспективада жоғары деңгейлі модельдердегі Mini LED-дің ену жылдамдығы жылдан жылға артады деп күтілуде.Орташа және ұзақ мерзімді перспективада жарықдиодты өндірушілердің перспективасына негізделген Mini LED ең ерте 2025 жылдан кейін көліктерде кең ауқымда қолданылуы мүмкін.Жоғары конфигурациядан стандартты конфигурацияға дейін шағын жарықдиодты көлік дисплейі өндірушілерінің алдында ұзақ жол бар.


Жіберу уақыты: 10 ақпан 2023 ж

Хабарламаңызды бізге жіберіңіз:

Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз