ຈໍໃຫຍ່ເປັນທີ່ນິຍົມ!ການກໍ່ສ້າງການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສໍາເລັດຮູບພາບຂໍ້ມູນ
ດ້ວຍການເຊື່ອມໂຍງສູນກາງການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່, ການບັນທຶກການຈະລາຈອນຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກເກັບກໍາ, ຊຶ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ.ການຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ໃຊ້ມາດຕະການຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ການນຳໃຊ້ສັນຍານຄວບຄຸມ, ການຕິດຕາມກ້ອງວົງຈອນ, ການເຝົ້າລະວັງວິດີໂອ, ການຊີ້ນຳຈະລາຈອນ ແລະ ລະບົບທຸລະກິດອື່ນໆເພື່ອຄຸ້ມຄອງບັນຫາຈະລາຈອນ.ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຂະຫນາດໃຫຍ່ປະສົມປະສານກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຕັກໂນໂລຊີປັນຍາປະດິດ, ການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງສາມາດໄດ້ຮັບການວິເຄາະໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.ດັດປັບໄລຍະຫ່າງຂອງໄຟຈະລາຈອນ, ຫຼຸດເວລາລໍຖ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການສັນຈອນຂອງຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມສະຖານະການຈະລາຈອນໂດຍລວມໄດ້, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຮັບຮູ້ການຈັດການອັດສະລິຍະຂອງການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງ.
ກັບ ການພັດທະນາແລະວິວັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ຜູ້ວາງແຜນແລະຜູ້ຈັດການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ໄວກວ່າ, ໃຊ້ສູດການຄິດໄລ່ທີ່ສະຫລາດກວ່າແລະປັນຍາປະດິດເພື່ອປັບປຸງການຕັດສິນໃຈ, ແລະຮັບຮູ້ການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງການປົກຄອງວິທະຍາສາດ.ການເບິ່ງເຫັນຂໍ້ມູນຂອງຂໍ້ມູນແມ່ນເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ແລະການເບິ່ງເຫັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງໄດ້ເຂົ້າໄປໃນພາກສະຫນາມສາທາລະນະຂອງວິໄສທັດ.ໂດຍສະເພາະໃນບາງສະຖານທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ສູນຕິດຕາມ, ສູນບັນຊາການ, ແລະສູນສົ່ງ, ລະບົບຈໍສະແດງຜົນຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ກາຍເປັນລະບົບພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນຂໍ້ມູນ.
ສໍາລັບພະແນກຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນ, ການນໍາໃຊ້ຫນ້າຈໍສາຍຕາຂະຫນາດໃຫຍ່ຈະມີຜົນກະທົບຫຼາຍ.ເນື່ອງຈາກວ່າຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ປະສົມປະສານລະບົບຂໍ້ມູນພູມສາດ, ລະບົບການເຝົ້າລະວັງວິດີໂອ, ແລະຂໍ້ມູນຈາກລະບົບທຸລະກິດຕ່າງໆຂອງກົມຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ, ມັນດໍາເນີນການຕິດຕາມສະພາບການຈະລາຈອນທີ່ສົມບູນແບບ, ການແຈກຢາຍກໍາລັງຕໍາຫຼວດ, ເຫດການຕໍາຫຼວດ, ແລະການຕ້ອນຮັບຂອງຕໍາຫຼວດ.ມັນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິຫານສາມາດເຂົ້າໃຈສະຖານະການຈະລາຈອນໂດຍລວມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດບັນລຸບົດບາດຂອງການຄຸ້ມຄອງທີ່ຫລອມໂລຫະ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປະກົດຕົວຂອງການລະເມີດການຈະລາຈອນແລະອຸປະຕິເຫດການຈະລາຈອນ.ການຕິດຕາມໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ຖືກຮັບຮູ້, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປະສານງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະມີຜົນກະທົບຂອງຮູບແບບທີ່ສົມບູນແບບ.ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງຈະສົມທົບກັບບັນດາພະແນກການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ, ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຂອງລະບົບປະຈຸບັນເພື່ອບັນລຸການຮ່ວມມືໃນການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນຂອງຫຼາຍກົມ.ດ້ວຍວິທີນີ້, ການແບ່ງປັນຊັບພະຍາກອນໃນປະຈຸບັນສາມາດມີຄວາມພໍໃຈຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໃນເວທີການຄຸ້ມຄອງ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ວາງແຜນແລະຜູ້ຈັດການເທົ່ານັ້ນທີ່ຕ້ອງການການເບິ່ງເຫັນ, ແຕ່ການສື່ສານທີ່ແກ້ໄຂໂດຍການເບິ່ງເຫັນຂໍ້ມູນບໍ່ແມ່ນວິທີດຽວ.ລະບົບລົດເມຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຄາດຫວັງວ່າລົດທີ່ອອກສາມາດຂັບເຄື່ອນໂດຍຜູ້ໂດຍສານເພື່ອບັນລຸຜົນກໍາໄລຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ບໍລິສັດລົດເມຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາການເດີນທາງຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຄ່ອຍໆປັບແຜນການໃຫ້ບໍລິການຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.ຜູ້ໂດຍສານຍັງປັບປ່ຽນຍຸດທະສາດການເດີນທາງຕາມການບໍລິການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ.
ເປັນຫຍັງຄືຈໍ LED ໃຫຍ່ຢູ່ໃນອໍານາດ?ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີປະສິດຕິຜົນສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນຂໍ້ມູນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການແຈ້ງໃຫ້ຊາບໃນລັກສະນະເທົ່າທຽມກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງນໍາໄປສູ່ການເປັນເອກະສັນກັນແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈ, ແລະ realizing ການພົວພັນລະຫວ່າງປະຊາຊົນແລະຂໍ້ມູນແລະຂໍ້ມູນ.ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີຂັ້ນສູງ, ເລເຊີ
ລະບົບຈໍສະແດງຜົນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ທີ່ມີການສະແດງຄວາມລະອຽດສູງ, ການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການປັບຕົວດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທໍາອິດສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ.ບໍລິສັດຈໍສະແດງຜົນໃຫ້ບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະບົບການແກ້ໄຂ, ແລະປະສົມປະສານກັບການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຢີອັດສະລິຍະ, ເຕັກໂນໂລຢີ AI, ແລະລະບົບການບໍລິການເຕັກໂນໂລຢີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.ການປ່ຽນແປງນີ້ຕົວຈິງແລ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດສະແດງ LED ໃນປະຈຸບັນເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍກວ່າ "ຈາກເຕັກໂນໂລຢີ.", ຜະລິດຕະພັນການບໍລິການລະບົບແລະການແກ້ໄຂ "ຄວາມສາມາດປະດິດສ້າງ.
ໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ, ຫນ້າຈໍສາຍຕາຂະຫນາດໃຫຍ່, ເປັນອຸປະກອນສະແດງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ, ໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຍັງໃຫ້ໂອກາດຕະຫຼາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບການພັດທະນາບໍລິສັດຫນ້າຈໍຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ແນໃສ່ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜະລິດຕະພັນອັດສະລິຍະແລະການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດແມ່ນພື້ນຖານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການໂຈມຕີຕະຫຼາດການສະແດງການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-15-2022