အပလီကေးရှင်းများစွာနှင့် တန်ဖိုးမြှင့်တင်မှုများနှင့်အတူ၊ ယာဉ်ပြသမှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနေရာသည် အကန့်အသတ်မရှိဖြစ်သည်။
မော်တော်ယာဥ်အတွင်းပြသမှု၏ အက်ပလီကေးရှင်းအခြေအနေများသည် ကားအတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။ဤအဆင့်တွင်၊ ၎င်းသည် ကားအတွင်းရှိ အလယ်ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုဘောင်၊ တူရိယာဘောင်၊ တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးပြသမှု၊ HUD ခေါင်းပေါ်ပြကွက်စသည်ဖြင့် ကားရှိအဖြစ်များသည်။အခြားအပလီကေးရှင်းများတွင် နောက်ထိုင်ခုံဖျော်ဖြေရေးပြကွက်၊ A-တိုင်၊ လက်မောင်းခုံ၊ ကားအတွင်းပိုင်းနောက်ကြည့်မှန်များကဲ့သို့သော ကားအတွင်းခန်းပြကွက်များနှင့် ကားနောက်ဘက်ရှိ အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်မှုပြကွက်များ ပါဝင်ပါသည်။
အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်သည် ယာဉ်မျက်နှာပြင်၏ အသုံးချပုံများထဲမှ တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။အီလက်ထရွန်းနစ်နောက်ကြည့်မှန်သည် မြင်ကွင်းနယ်ပယ်ကို ချဲ့ထွင်နိုင်ပြီး မျက်မမြင်အစက်အပြောက်များကို စောင့်ကြည့်ပေးကာ အလုံးစုံမောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။2021 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ထွက်ရှိမည့် Audi E-tron တွင် သမားရိုးကျ နောက်ကြည့်မှန်ကို အစားထိုးရန် ကင်မရာကို အသုံးပြုထားသည့် အီလက်ထရွန်းနစ် နောက်ကြည့်မှန် တပ်ဆင်ထားကြောင်း သတင်းရရှိပါသည်။အသံအတိုးအကျယ်ကို မူရင်း၏ 1/3 သို့ လျှော့ချလိုက်သည်၊ လေတိုက်နိုင်မှု သိသိသာသာ လျော့ကျသွားကာ မိုးရာသီတွင် မောင်းနှင်ရာတွင် ပိုမိုဘေးကင်းပါသည်။
ကားပြသမှု "ငွေကိုစုပ်ယူသည်"၊ အကွက်ထုတ်လုပ်သူများက ပြန်လည်လောင်းကြေးထပ်သည်။
ခေတ်စားလာသော ခေတ်ရေစီးကြောင်းအရ ဒစ်ဂျစ်တယ်ထိန်းချုပ်မှု အင်တာဖေ့စ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်အချိုးအစား မြင့်တက်လာပြီး သမားရိုးကျ စက်ခလုတ်များကို အစားထိုးအသုံးပြုမှုမှာလည်း တိုးလာပါသည်။ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်သည် ကြီးမားသောစခရင်၊ ဖန်သားပြင်အစုံ၊ အထူးပုံသဏ္ဍာန်၊ မြင့်မားသော အဓိပ္ပါယ်ရှိသော၊ နှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး၏ ဦးတည်ချက်ဖြင့် တိုးတက်နေပါသည်။ပြသမျက်နှာပြင်၏ နံပါတ်၊ ဧရိယာ သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်ထည့်ဝင်သည့်တန်ဖိုး မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ ပေးသွင်းသူ၏ အမြတ်အစွန်းများသည် အလွန်များပြားပါသည်။
ရလဒ်အနေဖြင့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ယာဉ်အတွင်းပြသမှုများသည် အထူးသဖြင့် "ရွှေစုပ်ယူခြင်း" ဖြစ်ခဲ့သည်။တစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် မျက်နှာပြင်နှင့်ပတ်သက်သည့် ကုမ္ပဏီများစွာထံမှ ကြီးမားသောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ဆွဲဆောင်ခဲ့ပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင် ၎င်းသည် အဆိုပါကုမ္ပဏီများအတွက် သိသာထင်ရှားသောဝင်ငွေကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ဤကဏ္ဍနှစ်ခုတွင်၊ panel စက်ရုံသည် ပုံမှန်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။
2022 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် BOE (BOE) သည် မော်တော်ကား ခင်းကျင်းပြသရောင်းချမှုတွင် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး စျေးကွက်ဝေစုကို ပထမဆုံးအကြိမ် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။မော်တော်ယာဉ်ပြသခြင်းလုပ်ငန်းအတွက်၊ BOE တွင် သီးခြားလွတ်လပ်ပြီး ထူးခြားသောယာဉ်ပြသမှု module နှင့် စနစ်လုပ်ငန်းပလပ်ဖောင်းတစ်ခုရှိသည် - လက်ရှိတွင် စွမ်းအင်သုံးကားပြသမှုဈေးကွက်တွင် ဦးဆောင်နေရာယူထားသည့် BOE Precision Electronics ၏ လက်အောက်ခံလုပ်ငန်းခွဲတစ်ခုရှိသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် BOE ကိုယ်တိုင်ကလည်း ကားကုမ္ပဏီများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ကားများ၏ ဂေဟစနစ်အသစ်ကို ပူးပေါင်းတည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။ယမန်နှစ် သြဂုတ်လတွင် ၎င်းသည် Jiangqi Group နှင့် ဤဘုံရည်မှန်းချက်အတွက် မဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ရောက်ရှိခဲ့သည်။
ထုတ်ကုန်များနှင့် ပတ်သက်၍ BOE ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ကြီးမားသော၊ ကွဲပြားသော၊ အထူးပုံသဏ္ဍာန်၊ အထူးသဏ္ဍာန်နှင့် အခြားသော မော်တော်ယာဉ်တပ်ဆင်ထားသော မျက်နှာပြင်များနှင့် အရွယ်အစားကြီးမားသော မော်တော်ကားတပ်ဆင်ထားသည့် မျက်နှာပြင်အမျိုးမျိုးတို့၏ လက်ရှိလမ်းကြောင်းကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။ မော်တော်ယာဉ်များတွင် အသုံးချခဲ့သည်။ထို့အပြင် ယမန်နှစ်က BOE သည် လက်မ 40 ကျော်အရွယ်အစားရှိသော ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ကြီးမားသောအရွယ်အစားနှင့် ကွေးညွတ်သော OLED ထုတ်ကုန်များကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
သို့သော်လည်း နောက်ကြည့်မှန်များသည် ဘေးကင်းရေးနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် အလွန်မြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များရှိသောကြောင့် ဥရောပနှင့် ဂျပန်ကဲ့သို့သော ဒေသအချို့ကသာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းအဆင့်တွင် အီလက်ထရွန်းနစ်နောက်ကြည့်မှန်များကို အသုံးပြုခွင့်ပေးထားသည်။သို့သော် ယခု တရုတ်သည် ခင်းကျင်းမှုတွင် ပါဝင်လာခဲ့သည်။ကားအတွင်းပြသမှု၏ အသုံးချမှုအခြေအနေများသည် ဆက်လက်တိုးတက်နေချိန်တွင် ထုတ်ကုန်များ၏တန်ဖိုးလည်း မြင့်တက်လာကာ စျေးကွက်နှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းအဆင့်များတွင် နည်းပညာအသစ်များကို လက်ခံမှု တဖြည်းဖြည်း တိုးလာသည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်၊ ယင်းသည် ထောက်ပံ့ရေးအတွက် အဓိကအကျိုးအမြတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကွင်းဆက်၊ နှင့် ကုန်သွယ်မှု အလားအလာသည် မိမိကိုယ်ကို သက်သေထူသည်။
ဖန်သားပြင်ခေတ်သစ်တွင် LED ထုတ်လုပ်သူသည် ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။
မော်တော်ကားအတွင်း မျက်နှာပြင်များ မြင့်တက်လာခြင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ panel စျေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးနေသည်မှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပါ။panel စက်ရုံ၏ display technology layout မှ၊ လက်ရှိကား display screen တွင် LCD နည်းပညာ (a-Si နှင့် LTPS အပါအဝင်) ရှိပြီး OLED နှင့် Mini/Micro LED ကဲ့သို့သော display နည်းပညာအသစ်များလည်း ရှိနေသည်ကို တွေ့နိုင်ပါသည်။သို့သော်၊ OLED နှင့် Mini/Micro LED များသည် မော်တော်ကားပြသမှုနယ်ပယ်တွင် စတင်ပေါ်ပေါက်လာခဲ့ပြီး ၎င်းတို့တွင် Mini LED သည် ထင်ရှားပေါ်လွင်နေသည်။
အရင်တုန်းကတော့ ကားရဲ့ display ဧရိယာဟာ သေးငယ်ပြီး ရိုးရာအရည်သလင်းကျောက်ပြားပြသမှု panel ဟာ နောက်ခံအလင်းအဖြစ် LED မီးလုံးပုတီးအနည်းငယ်သာလိုအပ်ပါတယ်။LED ထုတ်လုပ်သူများသည် ကားပြသမှုနယ်ပယ်တွင် ကစားရန် အလွန်အကန့်အသတ်ရှိသည်။Mini/Micro LED များ ထွန်းကားလာပြီးနောက် အခြေအနေမှာ အတော်လေး ကွာခြားသွားပါသည်။
စွမ်းအင်မော်တော်ကားအသစ်များ၊ စမတ်လေယာဉ်မှူးများနှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်နည်းပညာများသည် ရပ်တန့်၍မရနိုင်ပါ။အခန်းတွင်း ဒီဇိုင်းနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး ပေါင်းစပ်မှု၏ ခေတ်ရေစီးကြောင်းအရ၊ ရိုးရာ LCD ဖန်သားပြင်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် တောက်ပမှု၊ မြင့်မားသော အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဆိုင်ရာ စမတ်အခန်းများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်မည် မဟုတ်ပါ။Mini/Micro LED သည် ပိုမိုမြင့်မားသော သတ်မှတ်ချက်များ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနိုင်သော်လည်း၊
Local Dimming နည်းပညာ၏အကူအညီဖြင့် လက်ရှိအတော်လေးရင့်ကျက်သော Mini LED နောက်ခံအလင်းပြနည်းပညာမှ Mini LED သည် တောက်ပမှု၊ ပြသမှုအကျိုးသက်ရောက်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အစိမ်းရောင်စွမ်းအင်ချွေတာရန်အတွက် မျိုးဆက်သစ်မော်တော်ကားများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Mini LED နောက်ခံအလင်းနည်းပညာ ရင့်ကျက်သော LCD panel နှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် Mini LED ကို high-end မော်ဒယ်များအတွင်းသို့ လျင်မြန်စွာ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် အထောက်အကူဖြစ်စေသည့် ကုန်ကျစရိတ် စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များ ရှိပြီး အလယ်အလတ်ကဲ့သို့သော အပလီကေးရှင်းဈေးကွက်များကို ဖြည်းဖြည်းချင်း ဖွင့်လှစ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ -range မော်ဒယ်များ။
OLED အတွက်၊ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ရင့်ကျက်မှုသည် Mini LED ထက်ပိုမိုမြင့်မားသော်လည်း၊ ၎င်းသည်မော်တော်ယာဉ်ပြသမှုနယ်ပယ်တွင် Mini LED ၏ပြိုင်ဘက်မဖြစ်နိုင်ပါ။ပစ္စည်းများ၏ လက္ခဏာများ ကြောင့် OLED သည် တောက်ပမှုနှင့် သက်တမ်းအတွက် သဘာဝ အားနည်းချက်များ ရှိနေပြီး၊ ယခုအချိန်အထိ ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်တွင် မြင့်မားသော တောက်ပမှု လိုအပ်ချက်များကို မဖြည့်ဆည်းနိုင်သေးပေ။
ယေဘူယျအားဖြင့်၊ LED လုပ်ငန်းကွင်းဆက်ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် OLED နှင့် Mini LED တို့သည် မော်တော်ယာဉ်ပြသမှုနယ်ပယ်တွင် အတူယှဉ်တွဲတည်ရှိနေသည်ဟု ယုံကြည်ကြသော်လည်း အနာဂတ်မော်တော်ယာဉ်အတွင်းခန်းဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာအသုံးချမှုဆိုင်ရာ လမ်းကြောင်းအရ၊ နောက်ပိုင်းတွင် ပိုမိုအားကောင်းပြီး ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အသုံးချပရိုဂရမ်အလားအလာများရှိသည်။
သိသိသာသာ၊ ဝယ်လိုအားက မျှော်လင့်ထားပြီး စဉ်းစားစရာပါ။ရေတိုတွင်၊ အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များတွင် Mini LED ၏ထိုးဖောက်မှုနှုန်းသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။အလတ်စားနှင့် ရေရှည်တွင် LED ထုတ်လုပ်သူများ၏ ရှုထောင့်အပေါ်အခြေခံ၍ Mini LED ကို 2025 နှစ်ဆန်းပိုင်းတွင် မော်တော်ကားများတွင် အကြီးစားအသုံးပြုနိုင်သည်။မြင့်မားသောပုံစံဖွဲ့စည်းမှုမှပုံမှန်ဖွဲ့စည်းမှုအထိ၊ Mini LED ကားရုပ်ပြထုတ်လုပ်သူများသည်သွားရမည့်လမ်းအရှည်ရှိသည်။
ပို့စ်အချိန်- Feb-10-2023